Ibooster F3 + Vela Iridium + Cachimbo Yamaha Ybr125 Xtz125

Acompanha:
01x Cabo ibooster F3
01x Vela Iridium
01x Cachimbo NGKIbooster

O super cabo de vela IBOOSTER é um dispositivo eletrônico que fixa no cabo de vela original e proporciona uma queima melhor do combustível que entra no cilindro.Como funciona?A gasolina brasileira é de composição variável e queima irregular. O IBOOSTER dá mais tempo para o sistema de ignição queimar todas as irregularidades e ingredientes nacional.Beneficios:- Mais torque e potência em todos os giros- Reduz o consumo de combustível- Redução na emissão de gases nocivos ao meio ambiente- Melhora na resposta do motor em qualquer marchaAplicação:Motores abaixo de 250 cilindradas (F3)Motores acima de 250 cilindradas (F1)Instalação:A instalação do IBOOSTER é muito simples e pode ser feita pelo motociclista, sem a necessidade de levar a um mecânico.1. Desconecte o cachimbo da vela e desatarraxe o cabo original do cachimbo.2. Atarraxe a ponta do cabo original dentro do iBOOSTER.3. Atarraxe a ponta do cabo iBOOSTER dentro do cachimbo original.4. Reconecte o cachimbo na cabeça da vela.5. Caso necessário, fixe o iBOOSTER no quadro ou corte o cabo de para evitar folgas.Perguntas Freqüentes sobre o produto:1- O IBOOSTER pode causar danos no pistão?Não, o IBOOSTER não tem nenhum efeito na longevidade do pistão ou em “afinar” a moto além do que ela já esteja. Lembramos que o que “trava” ou “fura” pistão é a má carburação, e nunca a ignição. O sistema simplesmente queima melhor a mistura de gasolina e ar que entra no cilindro. Motos que estão com carburação “fina” até ganham mais performance pois sempre há um percentual de combustível que o sistema original de ignição não consegue queimar. Motos que estão “gordas” na mistura vão ter um benefício ainda maior pois o combustível excedente é queimado gerando mais resultado em torque.2- É durável?Precisa trocar com freqüência? Não há previsão para troca do IBOOSTER e há garantia de 100% pela vida útil do produto. Qualquer desgaste que possa vir a ocorrer na maioria dos casos é na parte externa (estético) do produto; mais em função do manuseio do que da utilização.3- Como funciona?O IBOOSTER dá mais tempo para atingir a combustão quase que completa de todo o combustível que entra no cilindro. O volume elétrico que passa pelo sistema é igual ao original mas demora mais tempo para passar o que permite mais tempo para a explosão ocorrer. Além disso o sistema recupera o intervalo entre centelhas mais rápido do que o original o que permite uma aceleração mais rápida e limpa.4- Uma ignição ou bobina mais potente não pode gerar o mesmo efeito?Apesar de ser uma alternativa cara e mais complexa, as vezes aumentando a voltagem da ignição ou da bobina obtêm-se resultados de melhora de queima. No entanto com o aumento da voltagem aumenta o potencial de vazamento de centelha. Acima de 50 mil Volts todo sistema perde integridade. A maioria das ignições e bobinas já operam perto deste limite portanto os ganhos são limitados.5- O IBOOSTER funciona com ignições modificadas ou de competição?Sim. O iBOOSTER melhora até mesmo ignições de competição pois trabalha somente na queima e não no mapeamento da ignição. Em outras palavras, o iBOOSTER não altera o mapa mas sim a eficiência do mapa de ignição. O tempo de aceleração com o iBOOSTER é reduzido drasticamente e leva menos segundos para atingir o pico de torque e potencia até mesmo da ignição de competição.Vela iridium:São as velas do tipo IX e possuem ponta de Iridium no eletrodo central, sendo a ultima geração de tecnologia em velas de ignição voltadas a motores de alta performance.O Iridium é um metal nobre que possui alta resistência ao desgaste, possibilitando a redução do diâmetro do eletrodo e melhorando sua ignibilidade e durabilidade. Possui diâmetrode eletrodo central de 0,4mm a 0,6mm.Maior economia de combustível;Maior estabilidade de marcha lenta;Redução na emissão de poluentes;Partidas mais fáceis;Menor possibilidade de falhas de ignição;É uma vela do tipo resistiva evitando interferência em sistemas eletrônicos.As velas de ignição NGK são submetidas às mais severas condições de trabalho nas mais diversas pistas, pelos melhores pilotos e equipes de competição. Essa escolha pela vela de ignição NGK se deve ao alto desempenhode seus produtos, por sua tecnologia de ponta e garantia de qualidade.